EL ‘VOLANTE SENSORIAL’ QUE PERMITE MANTENER LA VISTA EN LA CARRETERA SIN DISTRACIONES

Jaguar Land Rover investiga el uso de calentar o refrigerar el volante como alerta de avisos para seguir las instrucciones del navegador.
El ‘volante sensorial’ contribuye a reducir las distracciones del conductor al permitirle fijar la vista en la carretera.
Las distracciones del conductor son una de las principales causas de accidentes de tráfico.
Los cambios térmicos también podrían utilizarse como advertencia cuando se acercan cruces o carreteras con poca visibilidad.


Jaguar Land Rover ha desarrollado un volante que podría ayudar a los conductores a mantener la vista en la carretera al usar calor/ frio para avisarles cuando haya que girar a la izquierda o a la derecha.
En esta investigación, realizada en colaboración con la Universidad de Glasgow, se ha creado un ‘volante sensorial’ con zonas que pueden calentarse o enfriarse rápidamente para avisar al conductor de que se aproxima un cruce o informarle cuando haya que girar o cambiar de carril. Esta función puede ser especialmente útil cuando la visibilidad sea reducida por las condiciones meteorológicas o el trazado de la carretera.
La tecnología también se ha aplicado a las levas de cambio para indicar el traspaso del control en los vehículos del futuro que ofrezcan conducción autónoma.

Las distracciones del conductor provocan un gran número de accidentes de tráfico en todo el mundo. La investigación que ha llevado a cabo Jaguar Land Rover sugiere que las indicaciones térmicas pueden ser útiles para que los conductores mantengan toda su atención en la carretera.
En ambos lados del volante, zonas específicas se calientan o enfrían rápidamente con una diferencia de 6ºC para indicar la dirección del giro. El conductor puede ajustar el cambio de temperatura para fijar la oscilación que le resulte más agradable.
Los estudios han demostrado que las instrucciones basadas en la temperatura también podrían usarse para notificaciones que no sean urgentes en las que la vibración podría distraer innecesariamente, como la advertencia de depósito vacío, o para avisar lugares próximos, como puntos de interés. Además, las indicaciones térmicas podrían utilizarse para sustituir a las sonoras cuando estas interrumpan la reproducción de contenido multimedia o las conversaciones en el habitáculo.
Alexandros Mouzakitis, Electrical Research Senior Manager de Jaguar Land Rover, declaró: “La seguridad es la prioridad número uno para Jaguar Land Rover y mantenemos nuestro compromiso de seguir mejorando nuestros vehículos con los últimos avances tecnológicos, además de allanar el camino para el futuro de la conducción autónoma.

“El ‘volante sensorial’ encaja en esta visión, ya que las indicaciones térmicas pueden disminuir la cantidad de veces que el conductor retira la vista de la carretera.
“La investigación ha demostrado que resulta fácil entender la dinámica de calefacción y refrigeración para dar instrucciones de navegación paso a paso. Además, un sutil cambio de temperatura puede resultar perfecto para determinados avisos que no necesitan advertencias de audio ni vibraciones más molestas”.
Esta investigación financiada por Jaguar Land Rover forma parte de la tesis doctoral de Patrizia Di Campli San Vito, del departamento Glasgow Interactive Systems (GIST) de la Universidad de Glasgow.
Los vehículos de Jaguar y Land Rover ya incorporan una amplia gama de avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS) que se han diseñado para mejorar la seguridad del conductor y el vehículo, como es el caso de la tecnología HUD de nueva generación del Range Rover Velar. El Velar también incluye controles táctiles en el volante de funciones habituales que se combinan con la Interactive Driver Display para contribuir a la reducción de las distracciones del conductor.

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JAGUAR F-PACE 20 MODEL YEAR

Jaguar F-PACE: el SUV de alto rendimiento para todos aquellos que aman conducir, con una dinámica excepcional y toda la practicidad para el día a día.
• A la gama de este año se suman dos versiones especiales, el 300 SPORT y el Chequered Flag, que amplían y mejoran la gama galardonada con los premios World Car Design of the Year y World Car Design of the Year.
• Las versiones 300 SPORT, de clara vocación deportiva, se podrán pedir con los eficientes y limpios motores de gasolina y diésel, así como con la tracción AWD, y cuentan con elementos estéticos netamente deportivos tanto en el exterior como en el interior.
• El paquete de equipamiento de la versión Chequered Flag presenta de serie elementos distintivos como los asientos eléctricos de 10 posiciones, el sistema de navegación Touch Pro Navigation y el de audio Meridian Sound System y detalles de diseño exclusivo tanto en el exterior como en el interior. Además, está disponible con los motores Ingenium de 2.0 litros tanto de gasolina con 250 CV como diésel de 240 y 180 CV.

• Todas las versiones de la gama F-PACE, desde las equipadas con el motor Ingenium diésel de 2.0 litros y 163 CV hasta las que llevan el poderoso V8 de 5.0 litros y 550 CV del F-PACE SVR vienen con la conectividad para Smartphones última generación con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto de serie en España.
• El sistema de Control de Crucero Adaptativo con Asistente de Dirección, el Asistente de Ángulo Muerto y todo un paquete de sistemas de seguridad, tanto para los pasajeros como para los peatones, han hecho posible que el Jaguar F-PACE consiga una calificación de cinco estrellas en seguridad EURO NCAP.
• El Touch Pro, el avanzado sistema de infoentretenimiento de Jaguar, junto con su pantalla táctil de 10 pulgadas, son ahora elementos de serie.
• La posibilidad de conectar hasta ocho dispositivos con el punto de red 4G Wi-Fi transforma al F-PACE en una oficina portátil o en un centro de entretenimiento.
• Como opción se encuentra disponible el Interactive Driver Display de 12,3 pulgadas con cuatro pantallas principales y la interfaz del sistema de navegación a pantalla completa, y de manera opcional complementado con un Head-up Display laser.
• Activity Key: una tecnología portable y resistente al agua para una vida activa
• La Arquitectura de Aluminio Ligero, fuerte y rígida, ofrece agilidad, refinamiento y eficiencia.
• La suspensión de dobles triángulos delante y la Integral Link detrás, facilitan una conducción excepcional y un magnífico confort.

• Derivado del F-TYPE, hereda tecnologías como el Torque Vectoring, el sistema Adaptive Dynamics (de serie desde la versión S) y el sistema Configurable Dynamics para ofrecer una experiencia de conducción reconfortante y configurable a medida.
• Todos los motores están equipados con filtro de partículas para ayudar en la reducción de emisiones (según las especificaciones de cada mercado).
• El F-PACE se ha optimizado para reducir las emisiones con la adopción de neumáticos de Clase 1 de Ultra Baja Resistencia (ULRR) y el apagado de las luces traseras de posición durante el día.
• El sistema Intelligent Driveline Dynamics ofrece la capacidad de un tracción a las cuatro ruedas, al tiempo que mantiene el carácter propio de la propulsión trasera, mientras que el All-Surface Progress Control aporta una conducción segura y suave sobre superficies de baja adherencia.

• La última versión del F-PACE está disponible para pedidos en Navarra Motor, con un PVP desde 48.970 €

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EL SISTEMA DE APARCAMIENTO AUTÓNOMO ELIMINA EL MIEDO A APARCAR

• Jaguar Land Rover ya está realizando pruebas de conducción autónoma en carreteras abiertas del Reino Unido con Autodrive UK.
• La tecnología del sistema de aparcamiento autónomo encuentra el sitio adecuado y aparca el vehículo por sí solo.
• Las pruebas desarrolladas por Jaguar Land Rover acercan la conducción autónoma a una realidad cada día más próxima.

Los vehículos autónomos de Jaguar Land Rover pueden encontrar un espacio para aparcar y estacionar por si mismos el vehículo sin la intervención del conductor.
La demostración del sistema de aparcamiento pilotado es un paso más hacia la realidad del vehículo autónomo, una tecnología que eliminará parte del estrés que genera el tráfico urbano a diario.
Las pruebas se han realizado en carreteras abiertas en Milton Keynes, como parte del trabajo efectuado por Jaguar Land Rover con UK Autodrive, un consorcio formado en el Reino Unido para explorar nuevos procesos sobre el vehículo autónomo y tecnologías del coche conectado.
Joerg Schlinkheider, Ingeniero Jefe de Jaguar Land Rover para el Coche Autónomo, comentó: “Estamos invirtiendo mucho en tecnologías de automatización porque queremos simplificar la vida de nuestros clientes y darles más seguridad. Reducir el estrés que genera el día a día en el tráfico de la ciudad y, por ejemplo, la necesidad de aparcar en un espacio estrecho, significa que podremos disfrutar más de la facetas divertidas de nuestros vehículos”.

Jaguar Land Rover también está desarrollando tecnologías de conectividad que ayuden a acelerar la integración de los diferentes sistemas de conducción autónoma. Estos sistemas permiten a los distintos vehículos comunicarse entre ellos y el entorno en el que se hallen, ofreciendo a los conductores la información correcta en tiempo real y facilitando que el vehículo reaccione de forma más rápida y eficiente. La compañía ha probado dos sistemas en Milton Keynes: el Aviso de Vehículo de Emergencia y la Luz Electrónica del Freno de Emergencia.
El Aviso de Vehículo de Emergencia (EVW) alerta al conductor cuando un vehículo de emergencia, como por ejemplo una ambulancia, se acerca y, además, nos indica desde qué dirección viene. La Luz Electrónica del Freno de Emergencia genera un aviso cuando otro vehículo conectado frena de forma brusca, facilitando al resto de conductores unos segundos adicionales para poder anticiparse a la hora de evitar una posible colisión.
Jaguar Land Rover está desarrollando tecnologías de conducción semi-autónoma o autónoma completa que ofrezcan al conductor una amplia gama de opciones mientras mantienen a la vez una conducción divertida y segura disfrutando plenamente de sus vehículos. La visión de la compañía es hacer de la conducción autónoma una realidad factible en la mayoría de las condiciones de la vida, tanto ciudad como en carretera convencional o en conducción off-road, independientemente de las condiciones climáticas.

Las características del vehículo conectado que se están probando en el programa Autodrive son:
Aviso de Vehículo de Emergencia (EVW) – El EVW envía una señal directamente desde el vehículo de emergencia (por ejemplo una ambulancia, un coche de bomberos o uno de policía) a todos los coches conectados en sus inmediaciones. De esta forma, los conductores saben que un vehículo de emergencia se les acerca y pueden hacerle sitio para que pase.
Aviso de Colisión en Intersecciones (ICW) – Avisa al conductor cuando no es seguro entrar en una intersección, debido a una alta probabilidad de colisión con otros vehículos.
In-Vehicle Signage (IVS) – Envía información sobre el estado de las carreteras, congestiones u otros incidentes directamente a la pantalla del vehículo, en lugar de ofrecerla en costosísimos paneles ubicados en los pórticos de las carreteras.
Luz Electrónica del Freno de Emergencia (EEBL) – Avisa al conductor cuando un vehículo que circula por delante frena bruscamente, proporcionando una alerta previa que facilita un tiempo extra de reacción y la posibilidad de anticiparse a la situación de emergencia, algo especialmente útil cuando el conductor no puede ver las luces de freno debido a las malas condiciones meteorológicas, al trazado de la carretera o la existencia de vehículos entre medias.
Aviso Verde de Velocidad Óptima (GLOSA) – Envía la información de los semáforos a los coches conectados para calcular la velocidad óptima a la que deben acercarse a cada semáforo, de forma que se reduzca la cantidad de paradas en semáforos en rojo. De esta manera se mejora la fluidez del tráfico y se reducen los niveles de emisiones por vehículos al ralentí.
Gestión de la Prioridad en las Intersecciones (IPM) – Asigna la prioridad cuando dos o más vehículos conectados se encuentran en una intersección sin señales de tráfico o semáforos.
Aparcamiento Colaborativo – Provee información en tiempo real sobre espacios libres en los parkings gratuitos en las proximidades o cerca del destino final del conductor.

Jaguar Land Rover es el primer fabricante de automóviles del Reino Unido construido alrededor de dos marcas icónicas británicas: Land Rover, el líder mundial de fabricantes de vehículos premium con tracción total y Jaguar, una de las primeras marcas del mundo en fabricación de berlinas y deportivos de lujo.

Jaguar Land Rover da empleo a más de 43.000 personas en todo el mundo y a alrededor de otras 240.000 entre suministradores, empleados de concesionarios y empresas locales. Con una producción centrada en el Reino Unido, la compañía tiene también plantas adicionales en China, Brasil, Eslovaquia y Austria.

Jaguar Land Rover se mueve con el deseo de ofrecer a sus clientes experiencias que amarán y recordarán de por vida a través de productos que son demandados en todo el mundo. En 2017 Jaguar Land Rover vendió más de 621.109 coches en 130 países, con más del 80%de ellos fabricados en el Reino Unido y exportados al resto del mundo.

El deseo de innovación de Jaguar Land Rover es continuo. Durante el próximo año la compañía invertirá más de 4 millones de libras en la creación de nuevos productos.

A partir de 2020 todos los Jaguar Land Rover nuevos tendrán algún tipo de electrificación, ofreciendo a sus clientes una oferta más amplia en electromovilidad. Se introducirá, además, un catálogo de productos en la gama que contará con vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables e híbridos convencionales, además de seguir ofreciendo motores ultra limpios de gasolina y diésel.

UK Autodrive es el mayor de los tres consorcios del Reino Unido creados para apoyar la introducción del vehículo autónomo. UK Autodrive reúne a las principales empresas tecnológicas y de la industria automotriz del Reino Unido, a autoridades locales con una clara visión de futuro e instituciones académicas para hacer pruebas durante tres años con vehículos autónomos.

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LA CARGA RÁPIDA DEL I-PACE DEJA AL MUNDO HELADO

El I-PACE, el modelo totalmente eléctrico de Jaguar, promete carga rápida y un rendimiento vertiginoso en su salida al mercado el próximo 1 de marzo. A la capacidad de carga en menos de 45 minutos* se unen el rendimiento de un deportivo y la funcionalidad de un SUV para conseguir un vehículo perfecto para el día a día, ya sea para llevar a los niños al colegio, ir a trabajar o incluso enfrentarse a temperaturas bajo cero.

Tras superar las más rigurosas pruebas sobre diferentes superficies y a temperaturas extremas, el nuevo I-PACE ha logrado salir victorioso del Ártico en el centro de pruebas en clima frío de Jaguar Land Rover, situadas en Arjeplog (Suecia), donde se ha enfrentado a temperaturas de hasta -40 °C.


Tony Westerlund, un cliente potencial sueco, hizo preguntas muy interesantes sobre cómo sería vivir con un I-PACE en condiciones árticas, en concreto sobre la estabilidad y la tracción con hielo y nieve.

Para contestar a sus preguntas, los ingenieros de Jaguar lo invitaron a Arjeplog para conducir el vehículo por primera vez y ser testigo de las pruebas a las que se le está sometiendo para garantizar su rendimiento en condiciones extremas.

“El I-PACE no solo se carga tan rápido que nuestros clientes pueden hacer con él una vida normal, sino que también ofrece un elevado rendimiento y prestaciones deportivas en diferentes condiciones y climas extremos. En combinación con las credenciales de versatilidad que caracterizan a nuestra reconocida familia PACE, este SUV eléctrico de altas prestaciones no tendrá rival”. Ian Hoban, Vehicle Line Director de Jaguar.

Los clientes podrán usar la red eléctrica para preparar la batería del vehículo y la temperatura del habitáculo antes de un viaje. Al preacondicionar el vehículo se garantiza el nivel máximo de autonomía, rendimiento y confort aunque haga un frío gélido o un calor abrasador.

La configuración de las horas preferidas de carga y la programación de preacondicionamiento pueden definirse en el sistema InControl o a través de la app móvil Remote, y resulta tan sencillo como poner una alarma.

El nuevo Jaguar I-PACE se mostrará por primera vez en una emisión mundial en directo el 1 de marzo de 2018 a las 19:00 (CET) y se presentará al público en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el 6 de marzo de 2018

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¿ QUIERES TENER UN JAGUAR XF POR 14€ AL DÍA ?

Tenemos un Jaguar XF 2.0D 180 CV Pure con la opción de Navegador , Parking Pack y acceso sin llave.
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Presentación del JAGUAR F-PACE en el programa “Mucho que ver Contigo” de Navarra Televisión.

Navarra TV estuvo grabando el programa Mucho que ver contigo” en la presentación del Nuevo Jaguar F_PACE

Hicieron entrevistas a personas relacionadas con el mundo de la cultura , el Diseño , el automovilismo y amantes de Jaguar.
Amaia Madinabeitia converso con Iosu Rada , Diseñador Navarro, con Jose Luis Rodriguez que presento su último libro,a Jaime Azcona , pilloto de Rallyes y muy relacionado con el Cicuito de Navarra y al Doctor Gurrea, cliente de Jaguar y gran amante de la marca.

También estuvieron los bailarines de Pamplona Swing en la presentación de este nuevo modelo ,que para la ocasión contábamos con el JAGUAR F-PACE First Edition una edición especial de lanzamiento, limitada a sólo 2.000 unidades para todo el mundo.
Miguel Imizcoz Director Comercial de Navarra Motor fue explicándole a Amaia Madinabeitia las ventajas Tecnológicas de este nuevo modelo,que combina una conducción deportiva y una belleza espectacular con la funcionalidad y eficiencia necesarias para el día a día.

El F-PACE es un SUV de altas prestaciones que ofrece una conducción increíblemente estimulante sin renunciar a la eficiencia.
Repleto de avances tecnológicos, el F-PACE es un vehículo que mantiene a sus ocupantes seguros, conectados y entretenidos.
Tiene la capacidad necesaria para adaptarse a cualquier terreno y capacidad de sobra para enfrentarse al día a día.
El F-PACE es doblemente Jaguar; un vehículo con carácter deportivo para los amantes de la conducción e increíblemente versátil para viajar en familia.

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Publicado en: PRESENTACIÓN JAGUAR F - PACE

El F-Pace ya esta aquí ¿Te apetece conocerlo con nosotros?

El programa Limite 120 de Navarra TV ya lo ha probado ,aquí tienes el reportaje:

Os esperamos el próximo viernes 29 de Abril a las 7 de la tarde en Navarra Motor Polígono Industrial Talluntxe II Calle D – 31110 Noain (Navarra) Tel.: 948346220 Email: atencionalcliente@navarramotor.net

Además contamos con el F-PACE First Edition una edición especial de lanzamiento, limitada a sólo 2.000 unidades para todo el mundo.
Os esperamos.

Si quieres más información pulsa AQUÍ.

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Publicado en: PRESENTACIÓN JAGUAR F - PACE

Jaguar F-Pace

cONTROL DINAMICO JAGUAR F-PACEEl JAGUAR F-PACE te ofrece tecnologías de vanguardia, como el proyector de información HUD o la Activity Key, así como ayudas avanzadas a la conducción para hacer que tus viajes sean aún fáciles y relajados.

Entre dichas tecnologías se incluye el sistema multimedia InControl, que asegura un entretenimiento sin límites y te mantiene siempre conectado con el mundo exterior.

InControl es nuestra gama de tecnologías avanzadas que te ayuda a mantener tus principales conexiones digitales y te conecta sin interrupciones y de forma segura con tu F-PACE.

DE SERIE EN TODOS LOS MODELOS F-PACE
• Pantalla táctil de ocho pulgadas
• Panel de instrumentos con pantalla de 5 pulgadas con diales analógicos.
• Sistema de audio Jaguar (80 W)
• Radio FM
• Conexión para iPod, 1 puerto USB, Bluetooth® 1 toma de corriente AUX

ACTIVITY KEY

La Activity Key te hará la vida mucho más fácil. La pulsera es muy resistente y totalmente impermeable.

Con ella podrás practicar un buen número de actividades, desde caída libre hasta nadar, sin separarse de la llave de tu vehículo.

Podrás dejar el mando de la llave en el vehículo ya que se desactiva por seguridad cuando llevas la Activity Key puesta.

aCTIVITY KEY JAGUAR F-PACE

SISTEMA DE CÁMARAS SURROUND EN EL NUEVO JAGUAR F-PACE

El sistema de cámaras surround ofrece una vista exterior de 360° en la pantalla táctil.

Esta función te ayudará a maniobrar en diferentes situaciones, desde aparcar junto a un bordillo hasta salir de espacios de aparcamiento reducidos o de intersecciones con poca visibilidad.

CAMARAS 360º JAGUAR F-PACE

FRENO DE EMERGENCIA AUTÓNOMO EN EL NUEVO JAGUAR F-PACE

Si detecta la posibilidad de que se produzca un impacto, el F-PACE avisa al conductor mediante una señal de alerta audible, seguida de otra señal visual.

Si una vez alertado el conductor no muestra señales de reaccionar, el sistema aplicará los frenos para ayudar a reducir la gravedad de un posible impacto.

Este sistema también incluye el sistema de protección de peatones en caso de impacto

FRENO DE EMERGENCIA JAGUAR RF-PACE

AVISO DE CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL (LDW)

Cuando este sistema detecta una desviación involuntaria del vehículo respecto a la trayectoria del carril, avisa al conductor mediante una alerta visual y una suave vibración del volante, ayudando a mejorar la seguridad de todos los ocupantes.

AYUDA A LA CONDUCION JAGUAR F-PACE

CONTROL DE ARRASTRE DEL PAR MOTOR (EDC) EN EL NUEVO JAGUAR F-PACE

El EDC mitiga la posibilidad de que las ruedas queden bloqueadas debido a un uso intensivo del freno motor en firmes deslizantes.

Este sistema actúa incrementando brevemente el par dirigido a las ruedas en función de las circunstancias.

cONTROL DE ARRASTRE JAGUAR F-PACE

EL RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO CON LIMITADOR DE VELOCIDAD INTELIGENTE EN EL NUEVO JAGUAR F-PACE

El reconocimiento de señales de tráfico (TSR) detecta límites de velocidad mediante la cámara frontal y se los muestra al conductor.

El limitador de velocidad inteligente usa la información del TSR para ayudar al F-PACE a mantener la velocidad dentro del límite establecido

rECONOCIMIENTO DE SEÑALES JAGUARA F-PACE

CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO CON SISTEMA DE SEGURIDAD A BAJA VELOCIDAD (QUEUE ASSIST)* EN EL NUEVO JAGUAR F-PACE

Si el vehículo que circula delante aminora la marcha, el control de crucero adaptativo reduce automáticamente la velocidad del F-PACE para mantener la distancia de seguridad.

El F-PACE retomará la velocidad inicial en el momento en el que la carretera vuelva a estar despejada.

Y si el vehículo que circula por delante se detiene por completo, el sistema de seguridad con tráfico lento hará que el F-PACE frene suavemente.

Una vez restablecido el tráfico, sólo tendrás que pisar el pedal del acelerador y el F-PACE volverá a circular detrás del vehículo situado por delante.

*Disponible solamente con transmisión automática

CONTROL CRUCERO JAGUAR F-PACE

MONITOR DE ÁNGULO MUERTO CON DETECCIÓN DE TRÁFICO MARCHA ATRÁS EN EL JAGUAR F-PACE

El monitor de ángulo muerto te avisa cuando detecta vehículos u obstáculos por detrás del F-PACE, así como de la presencia de vehículos aproximándose a distancia por detrás, mediante un icono en el retrovisor del lado correspondiente.

El sistema de detección de tráfico marcha atrás te avisa a través de la pantalla táctil de la presencia de vehículos en movimiento mientras maniobras marcha atrás.

ANGULO MUERTO JAGUAR F-PACE

El Jaguar F-Pace es el Primer SUV de altas prestaciones de Jaguar, es deportivo , funcional, y definitivo, tiene arquitectura ligera de aluminio el equilibrio perfecto entre dinamismo, conducción, refinamiento y eficiencia .
En Navarra Motor ya lo tenemos a vuestra disposición.
Polígono Industrial Talluntxe II Calle D – 31110 Noain (Navarra)
Tel.: 948346220 Email: atencionalcliente@navarramotor.net

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PRESENTACIÓN JAGUAR F – PACE

La presentación del Jaguar F-Pace a los Concesionarios ha tenido lugar en Miami y las Bahamas.

Ha sido la experiencia más dinámica y excitante de toda la historia de Jaguar.

Nos ha dado la oportunidad de conducir en primicia el Nuevo F-Pace.

Hemos conocido los ambiciosos planes de futuro de la marca y hemos disfrutada de una experiencia única .

Navarra Motor ha estado allí y ha grabado este vídeo para que vosotros también podáis haceros una idea de la experiencia vivida

Para lo que necesitéis en Navarra Motor estamos a vuestra disposición en el Polígono Industrial Talluntxe II Calle D junto a la ITV- 31110 Noain (Navarra)

Tel.: 948346220 Email: atencionalcliente@navarramotor.net

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